Publikacja zawiera najbardziej kompleksowe omówienie zagadnienia czasu pracy kierowcy na polskim rynku wydawniczym.
Czwarte wydanie Vademecum uzupełnione zostało o nowe, stosowane przez organy kontrolne i sądy interpretacje przepisów związanych z czasem pracy i sposobem jego rejestracji.
Skupiono się również na kwestii nowelizacji ustawy o czasie pracy kierowców, która weszła w życie 1 stycznia 2012 roku, koncentrując się na nowych przepisach dotyczących ograniczenia pracy w nocy, a także sposobów ewidencjonowania czasu pracy kierowców.
Znacznej reorganizacji poddano również dział dotyczący obsługi tachografów cyfrowych, z uwagi na zmiany obowiązujące od 1 października 2012 roku oraz na sposób podejścia organów kontroli do analizy tych danych i zasad ich archiwizacji.
Jak zwykle głównym priorytetem podczas tworzenia publikacji była minimalizacja otrzymywania kar pieniężnych i wskazanie sposobów legalnego wykorzystania treści omawianych przepisów do ochrony interesów firm transportowych.
Omówione zostały zmienione zasady odpowiedzialności za naruszenia przepisów w zakresie norm czasu prowadzenia pojazdów przez różnych uczestników przewozu drogowego (kierowcy, osoby zarządzające transportem, właściciele firm transportowych, inni uczestnicy przewozu drogowego), jakie wynikają ze znowelizowanej ustawy o transporcie drogowym.
Wskazana została zmieniona przepisami zawartyni w decyzji Komisji Europejskiej interpretacja służb kontrolnych, w zakresie rozliczania dziennego czasu prowadzenia w sytuacji niezachowania przez kierowcę minimalnego wymaganego okresu odpoczynku dziennego.
Publikacja zawiera również słowniczek kierowcy międzynarodowego w czterech językach (angielski,niemiecki, francuski i rosyjski) oraz jedyne w Polsce tłumaczenie tekstu jednolitego umowy AETR.
Spis treści
Wstęp
Rozdział 1 Okresy aktywności kierowcy
1. Czas pracy czy czas jazdy?
ILE PRACY W TYGODNIU? DZIENNY OKRES PROWADZENIA ZALEŻNOŚĆ JAZDY DZIENNEJ I ODPOCZYNKU DOJAZD DO PRACY PRACA ZAŁOGI KILKUOSOBOWEJ TYGODNIOWY OKRES PROWADZENIA DWUTYGODNIOWY OKRES PROWADZENIA
2. Przerwy w prowadzeniu pojazdów
PRZERWY W ZAŁODZE DWUOSOBOWEJ INNE WARUNKI KORZYSTANIA Z PRZERWY PROBLEMY ZE ZNALEZIENIEM WŁAŚCIWEGO MIEJSCA PARKINGOWEGO NA PRZERWĘ
3. Odpoczynki dzienne i tygodniowe
ODPOCZYNKI DZIENNE ODPOCZYNEK DZIENNY W ZAŁODZE ODPOCZYNEK TYGODNIOWY WYKORZYSTANIE ODPOCZYNKU W POJEŹDZIE
4. Wyjątki w stosowaniu norm
Promy Sytuacje szczególne
5. Kto nie musi stosować przepisów rozporządzenia 561/2006?
Rozdział 2 Przepisy krajowe
2.1 Zakres stosowania przepisów krajowych 2.2 Czas pracy kierowców zatrudnionych na podstawie stosunku pracy 2.2.1 Czas pracy 2.2.2 Czas dyżuru 2.2.3 Czas pozostawania w dyspozycji 2.2.4 Przerwy 2.2.5 Odpoczynki 2.2.6 Systemy czasu pracy 2.2.6.1 Standardowy czas pracy 2.2.6.2 Równoważny czas pracy 2.2.6.3 Przerywany czas pracy 2.2.6.4 Zadaniowy system czasu pracy 2.2.6.5 Mieszany system czasu pracy (art. 19 ucpk) 2.2.6.6 Informowanie o przyjętym systemie czasu pracy 2.2.6.7 Praca w nocy 2.2.7 Godziny nadliczbowe 2.2.8 Obowiązki pracodawcy 2.2.9 Dokumentowanie dni wolnych 2.2.10 Normy czasu pracy obowiązujące przewoźników osób na liniach do 50 km
Rozdział 3 Tachografy analogowe
3.1 Urządzenie rejestrujące 3.2 Rodzaje tachografów 3.3 Użytkowanie tachografu 3.4 Rejestracja danych 3.5 Wykresówki 3.6 Fałszowanie zapisu 3.7 Rejestracja błędów
Rozdział 4 Tachografy cyfrowe
4.1 Wiadomości ogólne 4.2 Budowa systemu 4.3 Rodzaje i sposoby zapisu danych 4.4 Użytkowanie tachografu cyfrowego 4.4.1 Prezentacja najczęściej spotykanych tachografów cyfrowych 4.4.2.1 Siemens 4.4.2.1.1 Elementy obsługowe 4.4.2.1.2 Wyświetlacz 4.4.2.1.3 Rozpoczęcie użytkowania tachografu Siemens przez przedsiębiorstwo 4.4.2.1.4 Użytkowanie tachografu przez kierowcę 4.4.2.1.5 Zasady prawidłowego użytkowania drukarki tachografu 4.4.2.1.6 Przegląd menu urządzenia 4.4.2.1.7 Czas UTC, a rzeczywisty 4.4.2.1.8 Wyświetlanie danych 4.4.2.1.9 Komunikaty specjalne urządzenia 4.4.2.1.10 Wydruki - struktura i rodzaje 4.4.2.1.11 Piktogramy - obrazkowy język tachografu 4.4.2.2 Actia Smartach(r) 4.4.2.2.1 Elementy obsługowe 4.4.2.2.2 Tryby pracy i obsługa urządzenia 4.4.2.2.3 Ustawienie trybu czasu drukowania danych 4.4.2.2.4 Czas UTC i regulacja czasu lokalnego 4.4.2.2.5 Sporządzanie wydruków 4.4.2.2.6 Wpisy specjalne - OUT i Prom/Kolej 4.4.2.2.7 Rozpoczęcie i zakończenie miejsca pracy 4.4.2.2.8 Wpisy manualne 4.4.2.2.8 Obsługa drukarki 4.4.2.3 Stoneridge 4.4.2.3.1 Podstawy obsługi 4.4.2.3.2 Wpisy manualne 4.4.2.3.3 Tryby specjalne 4.4.2.3.4 Wydruki 4.4.2.3.5 Czas lokalny i czas UTC 4.4.2.3.6 Regulacja trybu wyświetlania danych 4.4.2.3.7 Wskazania wyświetlacza 4.4.2.3.8 Obsługa drukarki urządzenia
Niniejszy poradnik to prawdziwe kompendium wiedzy dotyczącej czasu pracy kierowców.
Liczba stron 204 |