Vademecum profesjonalnego kierowcy zawodowego z elementami ekojazdyVademecum profesjonalnego kierowcy zawodowego z elementami ekojazdy

Vademecum profesjonalnego kierowcy zawodowego z elementami ekojazdy

DrukujE-mail
Podręcznik z zakresu kwalifikacji wstępnej, uzupełniającej i szkolenia okresowego dla kierowców, przedstawia zagadnienia z obowiązkowego kursu dla kierowców zawodowych, wykonujących transport drogowy.
Cena sprzedaży 27,00 zł
Cena podstawowa z VAT 27,00 zł
Cena sprzedaży z rabatem
Cena sprzedaży bez VAT 25,71 zł
Rabat
Podatek 1,29 zł

    Autorzy Jacek Bogusławski, Włodzimierz Król, Sebastian Paluch
    Format A5
    Liczba stron 288
    Rok wydania 2015

     

    Spis treści:

    I. Technika samochodowa

    1. Układy napędowe
    • charakterystyka eksploatacyjna
    • charakterystyka zewnętrzna silnika
    • charakterystyka obciążeniowa
    • charakterystyka regulacyjna
    • silniki spalinowe
    • zasada pracy diesla
    • tłoki
    • układ rozrządu
    • korbowód
    • wał korbowy
    • koło zamachowe
    • sprzęgła
    • skrzynie biegów
    • skrzynie biegów s - splitter group
    • skrzynie biegów r - range change group
    • skrzynie biegów sr - z zespołem zmiany rozpiętości i zakresu przełożeń
    • obsługa skrzyń s, r i sr
    • automatyczne układy sterowania mechanicznymi skrzyniami biegów
    • automatyczne skrzynie biegów
    • jazda oszczędna - moc silnika i moment obrotowy
    • przystawki odbioru mocy
    • najczęstsze zastosowanie przystawek odbioru mocy
    • mosty napędowe
    • mosty napędowe ze zwolnicami
    • mosty portalowe
    • przekładnia główna
    • mechanizm różnicowy
    • zwolnice

     

    II. Hamulce oraz hamowanie samochodów i przyczep

    1. Proces hamowania
    2. Unormowania techniczno-prawne
    3. Wymagania eksploatacyjne
    4. Rodzaje i zadania układów hamulcowych
    5. Charakterystyka bębnowych i tarczowych układów hamulcowych
    6. Wymagania eksploatacyjne
    7. Hamulce uruchamiane mechanicznie
    8. Hydrauliczne układy hamulcowe
    9. Niekonwencjonalne układy hamulcowe
    10. Warunki zdatności technicznej hamulców

    III. Pneumatyczny układ hamulcowy

    1. Szczególne cechy dwuobwodowego układu hamulcowego wyposażonego w pneumatyczne urządzenie przenoszące
    2. Główne elementy instalacji pneumatycznej
    3. Mechanizmy hamulcowe i siłowniki
    4. Nowoczesne układy hamulcowe sterowane powietrzem
    5. Czynniki wpływające na prawidłową pracę układu hamulcowego sterowanego powietrzem

    IV. Urządzenie przeciwblokujące i przeciwpoślizgowe

    1. Urządzenie przeciwblokujące abs
    2. Układ przeciwpoślizgowy asr
    3. Układ przeciwpoślizgowy abd
    4. Elektronicznie sterowany system hamulcowy ebs/ebd
    5. Układ stabilizacji toru jazdy esp
    6. Układy utrzymujące stałą odległość lub prędkość acc/aba i podobne
    7. Układy wspomagania nagłego hamowania bas

    V. Hamulce silnikowe i zwalniacze

    1. Długotrwałe hamowanie
    2. Zwalniacze - zastosowanie i rodzaje
    3. Hamulce silnikowe (retardery dławicowe)
    4. Zwalniacze - zastosowanie i pozostałe rodzaje
    5. Najlepsza relacja między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów

    VI. Wyposażenie pojazdu wpływające na jego bezpieczeństwo

    1. Charakterystyka rodzajów bezpieczeństwa i urządzeń służących bezpieczeństwu w pojazdach
    2. Specjalistyczne wyposażenie pojazdów ciężarowych (oznakowanie i osłony)
    3. Postępowanie w przypadku awarii urządzeń służących bezpieczeństwu
    4. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe
    5. Bezpieczeństwo ekologiczne

    VII. Normy aktywności kierowców zawodowych

    1. Czas pracy czy czas jazdy?
    2. Dzienny czas jazdy
    3. Tydzień pracy
    4. Dojazd do pracy
    5. Praca załogi kilkuosobowej
    6. Tygodniowy okres prowadzenia
    7. Dwutygodniowy okres prowadzenia
    8. Przerwy w prowadzeniu pojazdów
    9. Przerwy w załodze dwuosobowej
    10. Komplikacje w organizacji przerwy
    11. Odpoczynki dzienne
    12. Odpoczynek dzienny w załodze
    13. Odpoczynek tygodniowy
    14. Wykorzystanie odpoczynku w pojeździe
    15. Wyjątki w stosowaniu normKto nie musi stosować przepisów rozporządzenia 561/2006?

    VIII. Jazda ekologiczna, czyli ekonomiczna

    1. Czynnik ludzki - od Ciebie zależy najwięcej
    2. Warunki panujące na drodze
    3. Stan techniczny pojazdu
    4. Technika jazdy
    5. Rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunku
    6. Jazda w trudnym terenie